Selamat Siang kami ucapkan kepada semua orang yang biasa membaca Berita Otomotif yang kami berikan dan informasikan kepada anda. Dengan banyak dirilisnya motor bebek injeksi di tahun 2012 ini, kami akan berbagi informasi tentang salah satu Motor Bebek Injeksi terbaik yang diproduksi Yamaha di tahun ini. Tentu saja ini merupakan sebuah informasi terbaru dari dunia otomotif, khususnya motor.
Hadirnya Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit, telah membuat masyarakat pemakai kendaraan roda dua merasa senang. Karena iritnya bahan bakar dan kencangnya lari sebuah kendaraan ketika kita pacu, merupakan dua hal yang sangat penting. Dengan menggunakan tehnologi injeksi Jupiter Z1, bisa menjadi kendaraan kebanggaan kita semua.
Mari kita baca saja spesifikasi yang dimiliki motor bebek injeksi yang irit dan kencang ini.Waktu duduk di atas jok, memijakkan kaki di sandarannya dan tangan menggenggam setang, rasanya sama dengan pedahulunya. Perbedaan yang dirasakan adalah, gerakan putaran gas Jupiter Z1 lebih pendek karena dikurangi 20, membuatnya makin mirip motor balap!
Saat memulai uji coba, grip gas diputar sampai penuh sehingga terasa hentakkan hampir di setiap pergantian gigi. Tikungan "S" besar dilalui dengan mudah, tanpa harus menurunkan transmisi, tetapi tetap harus mengaktifkan rem di bibir tikungan. Tingkungan bisa dilewati dengan kecepatan 60-70 kpj.
Ban belakang terasa sedikit membuang. Kemungkinan berasa dari ban standar 80/90-17. Tinggal memperbesar ukuran ban satu tingkat, dipastikan bakal lebih nempel di aspal.
Masuk pada tukungan "S" kecil, karakter mesin Jupiter Z1 yang responsif langsung terasa. Dengan menurunkan transmisi ke posisi "3" dan grip gas kembali diputar, tidak ada gejala kehilangan tenaga atau "boyo". Tenaga di putaran atas juga mantap!
"Settingan injeksi yang ditanamkan Yamaha pada Jupiter Z1 ini berhasil mengubah karakter mesin, tarikannya mantap atas-bawah! Tapi dengan catatan, wajib menjaga putaran mesin tetap tinggi dan jangan sampai drop," beber Doni Tata, pebalap profesional yang juga ikut pada tes ini.
Yamaha mengklaim, mesin Jupiter Z1 kini bertenaga 10,06 PS @7.750 rpm dan torsi 9,9 Nm @6.500 rpm. Beberapa ubahan lain yang dilakukan pada mesin adalah, penggunaan pistron forged dan ring piston tipis. Tak ketinggalan, pengadopsian kruk as ala dengan YZ pada Jupiter ini membuat mesin langkah panjang makin tahan banting dan responsif.
"Aliran udara dari filter didesain dengan arus ke bawah, sama seperti pada sepeda motor balap Yamaha. Kalau mau menambah tenaga 10 persen, caranya gampang, copot saja filternya," beber Assistant General Manager Technical Support PT Yamaha Motor Kencana Indonesia, Muhammad Abidin.
Sebagai bebek harian, paket yang ditawarkan Jupiter Z1 sudah lebih dari cukup dengan segmen pasar utama 17-25 tahun. Kemudahan dimodifikasi merupakan tujuan utama Yamaha untuk mempertahankan Jupiter Z1 sebagai bebek juara di arena balap.
Spesifikasi Jupiter Z1
Hadirnya Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit, telah membuat masyarakat pemakai kendaraan roda dua merasa senang. Karena iritnya bahan bakar dan kencangnya lari sebuah kendaraan ketika kita pacu, merupakan dua hal yang sangat penting. Dengan menggunakan tehnologi injeksi Jupiter Z1, bisa menjadi kendaraan kebanggaan kita semua.
Mari kita baca saja spesifikasi yang dimiliki motor bebek injeksi yang irit dan kencang ini.Waktu duduk di atas jok, memijakkan kaki di sandarannya dan tangan menggenggam setang, rasanya sama dengan pedahulunya. Perbedaan yang dirasakan adalah, gerakan putaran gas Jupiter Z1 lebih pendek karena dikurangi 20, membuatnya makin mirip motor balap!
Saat memulai uji coba, grip gas diputar sampai penuh sehingga terasa hentakkan hampir di setiap pergantian gigi. Tikungan "S" besar dilalui dengan mudah, tanpa harus menurunkan transmisi, tetapi tetap harus mengaktifkan rem di bibir tikungan. Tingkungan bisa dilewati dengan kecepatan 60-70 kpj.
Ban belakang terasa sedikit membuang. Kemungkinan berasa dari ban standar 80/90-17. Tinggal memperbesar ukuran ban satu tingkat, dipastikan bakal lebih nempel di aspal.
Masuk pada tukungan "S" kecil, karakter mesin Jupiter Z1 yang responsif langsung terasa. Dengan menurunkan transmisi ke posisi "3" dan grip gas kembali diputar, tidak ada gejala kehilangan tenaga atau "boyo". Tenaga di putaran atas juga mantap!
"Settingan injeksi yang ditanamkan Yamaha pada Jupiter Z1 ini berhasil mengubah karakter mesin, tarikannya mantap atas-bawah! Tapi dengan catatan, wajib menjaga putaran mesin tetap tinggi dan jangan sampai drop," beber Doni Tata, pebalap profesional yang juga ikut pada tes ini.
Yamaha mengklaim, mesin Jupiter Z1 kini bertenaga 10,06 PS @7.750 rpm dan torsi 9,9 Nm @6.500 rpm. Beberapa ubahan lain yang dilakukan pada mesin adalah, penggunaan pistron forged dan ring piston tipis. Tak ketinggalan, pengadopsian kruk as ala dengan YZ pada Jupiter ini membuat mesin langkah panjang makin tahan banting dan responsif.
"Aliran udara dari filter didesain dengan arus ke bawah, sama seperti pada sepeda motor balap Yamaha. Kalau mau menambah tenaga 10 persen, caranya gampang, copot saja filternya," beber Assistant General Manager Technical Support PT Yamaha Motor Kencana Indonesia, Muhammad Abidin.
Sebagai bebek harian, paket yang ditawarkan Jupiter Z1 sudah lebih dari cukup dengan segmen pasar utama 17-25 tahun. Kemudahan dimodifikasi merupakan tujuan utama Yamaha untuk mempertahankan Jupiter Z1 sebagai bebek juara di arena balap.
Spesifikasi Jupiter Z1
- Mesin baru dengan tehnologi full injeksi (FI)
Dengan full injeksi menjadikan performa meningkat 20% dan BBM jauh lebih irit- Forget piston tehnologi juara yang kuat
Dengan proses tempa menjadikan kuat,awet dan ringan- Lampu depan lebih berkarakter dan sporty
Dilengkapi dengan tehnologi lampu yang menyala secara otomatis ketika mesin dihidupkan- Speedometer berdesain modern
Dengan konsep futuristik yang dinamis memperkuat kecanggihan Yamaha jupiter Z1- Desain stripping yang elegan dan sporty
Garis desain dinamis,simple refleksi kecepatan- Lampu belakang yang Aerodinamis
- Velg dengan list warna

